Rekkevidde

Nedkjølt karosser

Kjølekarosserier er fullstendig isolert og utstyrt med en kjøleenhet. Dette gjør at de kan regulere og opprettholde temperaturen inne i kassen. De egner seg for transport og levering av ferske produkter (fra 0 °C til +12 °C) eller frosne produkter.(fra -20°C à 0°C).

Temperaturen inne i kassen forblir stabil uansett ytre forhold. Kjølecontainere anbefales for transport av varmefølsomme produkter samtidig som kjølekjeden opprettholdes.
Plattformkarosserier har et gulv med hjulkasser på innsiden.

Karosseri for kaldt vær

Fryseskipene er helisolerte og utstyrt med et eutektisk kjølesystem som er utformet for å kjøle ned enheten og holde den innvendige temperaturen under -32 °C. Fryseskipene er egnet for transport og levering av frosne produkter i byområder og tåler at dørene åpnes ofte.

Innvendig kan lasteplanet deles inn i rom med separate dører for å redusere varmeforandringer ved lasting eller distribusjon av varer.

Tørre kjøretøykarosserier

Tørrpåbygg er allsidige. Takket være de sammenlåsende dørene kan gods transporteres i full sikkerhet. De beskytter også godset som transporteres mot fuktighet og støv.

Isotermisk karosseri

Isotermiske karosserier egner seg for transport av varer som er følsomme for store temperaturvariasjoner over korte eller mellomlange avstander. De beskytter også varene som transporteres mot fuktighet og støv.

Isolerte karosserier anbefales for transport av industrivarer og matvarer som ikke trenger å oppbevares i spesifikk temperatur, for eksempel brød, pasta, mel, frukt osv.

Frontveggen på det isotermiske karosseriet er utformet slik at det er mulig å montere et kjøleaggregat for å omdanne enheten til et kjølehus.
Plattformkarosserier har et gulv med hjulkasser på innsiden.